せっかくの遠征なので。
それにしても祐一…。
小倉１レースも３連単
突然ですが、小倉競馬場です
セレクトセール2008は“ディープ祭り”とはいかず。今後の課題とは…
14日（月）に１歳馬、15日（火）、16日（水）に当歳馬と３日間のスケジュールで行われたセレクトセール2008。
最大の注目だったのは、やはりディープインパクトの初年度産駒。当歳２日間の最高額となる２億2000万円で“トーセン”の冠でおなじみの島川隆哉氏に競り落とされたビワハイジの牡駒など、１億円オーバーで購買された馬は４頭。一昨年、トゥザヴィクトリーの06（牝）が６億円だった前例もあり、ディープ産駒の高額取引が注目されましたが、意外にも“お値打ち価格”での取引が目立ちました。現役時のオーナーだった金子真人ホールディングスなどはもっとディープ産駒のセリに積極的になるのではないかとも思いましたが、そうでもありませんでした。
当歳の２日間で売却されたディープ産駒31頭の合計金額19億1000万円、１頭平均は6162万円は、06年のキングカメハメハ(31頭計17億4500万円、１頭平均5629万円)を上回り、セレクトセールの新種牡馬記録を塗り替えましたが、強烈なインパクトを与えるとまでは行きませんでした。
マイネル軍団総帥・岡田繁幸氏はディープの産駒について、「父のサンデーサイレンスみたいになるのは無理。子供を見てそう感じた」とコメント。2000年のセレクトセールにおいて、カームに３億2000万円を投じたほどの岡田氏の言葉だけに、重みがあります。
セール全体としても、昨年までの活況に比べるとやや低調な感がありました。セール３日間トータルでは、当歳・１歳馬合計465頭が上場され、327頭が落札。売上総額96億8660万円（昨年115億7690万円）、平均価格2962万円（昨年3327万円）、売却率は70.3％（昨年74.5％）といずれも昨年を下回り、ミリオンホースも７頭と昨年の14頭から半減しました。
これはさすがに現在の世相というか、経済状況が反映された結果といえるのでしょう。また、過去に極端に高値で購買された馬が必ずしも好成績を収めていないことも影響しているでしょうか。
当歳馬だけでみると、平均価格3306万円は昨年の3455万円並みを確保しましたが、ディープの初年度産駒をもってしてもこの程度かという気もします。今年に入ってのセリの市況が前年比マイナスが続いていましたが、セレクトセールをしても、その流れを止めることができませんでした。
一方で、今後へ向けて気になるのは外資の流入。ダーレーなど、日本のファンにも馴染みのある名前の積極的なセリがありましたが、特に注目は１歳馬のセリだった初日に、シルクプリマドンナの07を6400万円で購買したネイサン・ティンクラー氏。オーストラリアで炭鉱を経営し、昨年あたりから積極的に馬を購入。牧場の買収もしているようです。ティンクラー氏は「日本で外国人馬主が開放されれば日本で走らせたいし、無理ならばフランスで走らせたい」とコメント。
現状では外国人への馬主資格は認められていないため、日本のセールで購買しても外国で走らせざるを得ませんが、もしセール取引馬が外国で好成績を収めれば、欧米からの注目がますます高まることになり、外国人同士が競り合う場面などが見られるようになるかもしれません。
日本国内の個人馬主が減少の一途を辿る現状。近い将来行われるかもしれない、外国人馬主の認可。日本競走馬協会副会長の吉田照哉氏が「世界からのお客さんを拒んでいるようでは駄目だということ」と話しているように、“外資”の流入は避けられない状況になるかもしれません。
そして、世界と対等に渡り合えるセリ、牧場となると…社台グループとそれ以外の差がますます大きくなることになります。
セレクトセールで購買された馬が海外で好成績を収めた場合に、外国人がセレクトセールのみならず、他のセリにも目を向けてくれるようなら、中小牧場にも販路拡大が見込めるという望ましい状況が訪れるかもしれませんが…。
最大の注目だったのは、やはりディープインパクトの初年度産駒。当歳２日間の最高額となる２億2000万円で“トーセン”の冠でおなじみの島川隆哉氏に競り落とされたビワハイジの牡駒など、１億円オーバーで購買された馬は４頭。一昨年、トゥザヴィクトリーの06（牝）が６億円だった前例もあり、ディープ産駒の高額取引が注目されましたが、意外にも“お値打ち価格”での取引が目立ちました。現役時のオーナーだった金子真人ホールディングスなどはもっとディープ産駒のセリに積極的になるのではないかとも思いましたが、そうでもありませんでした。
当歳の２日間で売却されたディープ産駒31頭の合計金額19億1000万円、１頭平均は6162万円は、06年のキングカメハメハ(31頭計17億4500万円、１頭平均5629万円)を上回り、セレクトセールの新種牡馬記録を塗り替えましたが、強烈なインパクトを与えるとまでは行きませんでした。
マイネル軍団総帥・岡田繁幸氏はディープの産駒について、「父のサンデーサイレンスみたいになるのは無理。子供を見てそう感じた」とコメント。2000年のセレクトセールにおいて、カームに３億2000万円を投じたほどの岡田氏の言葉だけに、重みがあります。
セール全体としても、昨年までの活況に比べるとやや低調な感がありました。セール３日間トータルでは、当歳・１歳馬合計465頭が上場され、327頭が落札。売上総額96億8660万円（昨年115億7690万円）、平均価格2962万円（昨年3327万円）、売却率は70.3％（昨年74.5％）といずれも昨年を下回り、ミリオンホースも７頭と昨年の14頭から半減しました。
これはさすがに現在の世相というか、経済状況が反映された結果といえるのでしょう。また、過去に極端に高値で購買された馬が必ずしも好成績を収めていないことも影響しているでしょうか。
当歳馬だけでみると、平均価格3306万円は昨年の3455万円並みを確保しましたが、ディープの初年度産駒をもってしてもこの程度かという気もします。今年に入ってのセリの市況が前年比マイナスが続いていましたが、セレクトセールをしても、その流れを止めることができませんでした。
一方で、今後へ向けて気になるのは外資の流入。ダーレーなど、日本のファンにも馴染みのある名前の積極的なセリがありましたが、特に注目は１歳馬のセリだった初日に、シルクプリマドンナの07を6400万円で購買したネイサン・ティンクラー氏。オーストラリアで炭鉱を経営し、昨年あたりから積極的に馬を購入。牧場の買収もしているようです。ティンクラー氏は「日本で外国人馬主が開放されれば日本で走らせたいし、無理ならばフランスで走らせたい」とコメント。
現状では外国人への馬主資格は認められていないため、日本のセールで購買しても外国で走らせざるを得ませんが、もしセール取引馬が外国で好成績を収めれば、欧米からの注目がますます高まることになり、外国人同士が競り合う場面などが見られるようになるかもしれません。
日本国内の個人馬主が減少の一途を辿る現状。近い将来行われるかもしれない、外国人馬主の認可。日本競走馬協会副会長の吉田照哉氏が「世界からのお客さんを拒んでいるようでは駄目だということ」と話しているように、“外資”の流入は避けられない状況になるかもしれません。
そして、世界と対等に渡り合えるセリ、牧場となると…社台グループとそれ以外の差がますます大きくなることになります。
セレクトセールで購買された馬が海外で好成績を収めた場合に、外国人がセレクトセールのみならず、他のセリにも目を向けてくれるようなら、中小牧場にも販路拡大が見込めるという望ましい状況が訪れるかもしれませんが…。
【重賞回顧】七夕賞、プロキオンＳ
第44回七夕賞（Ｇ�掘�
１△（９）ミヤビランベリ
２…（11）ミストラルクルーズ
３▲（７）マイネルキッツ
４△（10）キャプテンベガ
６○（12）カネトシツヨシオー
７◎（８）グラスボンバー
８△（３）トウショウヴォイス
内が荒れて、どの馬も外を通りたい馬場状態。楽にハナを主張できたミヤビランベリも当然のように馬場の良い外を選んで走りました。関ケ原Ｓではキャプテンベガから１秒３離された��着。戦績からは買いづらい馬ではありますが、要は自分のペースで気分良く走れるかどうか。どの馬も外を通る分、必ずしも差し有利ともいえない馬場状態なども味方しました。残り４ハロンで11秒７とラップを上げるなど、後続を待たずにスパートした吉田豊騎手の好騎乗も光りました。
ミストラルクルーズは条件馬の身ながらダイヤモンドＳに出走させるなど、陣営が評価する素質馬。３歳時にはセントライト記念�Ｃ紊發△蝓�鉄砲も利くタイプ。走られれば納得ではあります。今後は順調に使えるかどうか。
マイネルキッツはやはり本質的には広いコース向き。内でモマれ加減の追走から、勝負どころでは手応えが鈍っていました。直線も本当は入りたくなかったはずの内に入れざるを得ませんでしたが、そこからしぶとい伸びを見せました。
キャプテンベガは３歳時から大きな馬体の成長はなし。２角まで掛かり気味だったのと、荒れ馬場が影響したか、直線は手応えほどには伸びませんでした。パンパンの馬場向きです。
カネトシツヨシオーはいつものように末脚を生かす競馬でしたが、前走のようにペースが上がることはなく、直一気の利く馬場でもなく、力を出し切れませんでした。
グラスボンバーは道中、気合を付けられながらの追走。直線でも前走のような反応がありませんでした。不利は受けたものの、それがなくても勝ち負けがあったかどうか。近走の戦績を振り返ると、ベテランの域に達して一戦燃焼型というか、疲労が回復しづらいのか、“二番”が利かなくなっているのかもしれません。
トウショウヴォイスはそもそも福島向きでもなく、差し有利の馬場でもなければ、今回の結果はやむなしといえます。次走、新潟外回りの重賞（関屋記念か新潟記念か）に出走となれば、侮れない存在でしょう。
第13回プロキオンステークス（Ｇ�掘�
１…（11）ヴァンクルタテヤマ
２◎（12）ワイルドワンダー
３△（７）サンライズバッカス
５○（２）シルクビッグタイム
６▲（13）リミットレスビッド
９△（３）ゼンノパルテノン
１分22秒０はレコードにコンマ１秒に迫る好タイム。今開催の阪神ダートが時計の出やすいコンディションだったにせよ、ヴァンクルタテヤマの勝利がスポイルされることはありません。前走は前残りの馬場でガンガン前に行った戸崎騎手の好騎乗によるところが大きいとみていたのですが、今回は外目３番手で折り合いスムーズ。直線半ばで抜け出し、ワイルドワンダーの追い上げを封じました。以前は1200�辰�一杯という馬でしたが、ここに来て、距離にもレース運びにも幅が増しました。
断然人気で��着に敗れたワイルドワンダー。道中はタメを利かせて直線で一気に弾けさせる作戦でした。上がり34秒８ですから、自身の走りはできているのですが、前の踏ん張りに屈しました。Ｇ�杵�線で戦ってきたことを考えると、結果自体は物足りないのですが、展開・馬場も思えば仕方のない敗戦かもしれません。強いて言えば、少し構え過ぎたようにも思えました。
サンライズバッカスは２年半ぶりの1400�辰箸いΔ海箸發△辰董△気垢�に忙しかったかもしれませんが、ゴール寸前の伸びは目立つもの。34秒６は最速上がりでした。ピーク時ですら、2000�辰�やや長かった馬で、もう下手に長い距離は使わずに、1400〜1800�辰△燭蠅暴乎罎気擦進�が良いように思います。
シルクビッグタイムは内目の好位。流れには乗れていました。直線で弾けなかったあたり、少し不満もなくはないのですが、まだ３歳と思えば許容範囲でしょうか。1400�辰任漏擇紛デ呂韮永�24秒０の経験しかなかったことを思えば、１秒５時計を短縮した今回はひとまず良い経験。古馬相手で速い時計のレースにきちんと参加できたことが、今後の糧になるかどうか。
リミットレスビッドは直線の伸びがジリ。深い砂で時計が掛かる地方の交流Ｇは良くても、ここまで時計が速くなるとやや苦しいでしょうか。
ゼンノパルテノンは直線で全く反応なし。デキに問題があったのでしょうか。
１△（９）ミヤビランベリ
２…（11）ミストラルクルーズ
３▲（７）マイネルキッツ
４△（10）キャプテンベガ
６○（12）カネトシツヨシオー
７◎（８）グラスボンバー
８△（３）トウショウヴォイス
内が荒れて、どの馬も外を通りたい馬場状態。楽にハナを主張できたミヤビランベリも当然のように馬場の良い外を選んで走りました。関ケ原Ｓではキャプテンベガから１秒３離された��着。戦績からは買いづらい馬ではありますが、要は自分のペースで気分良く走れるかどうか。どの馬も外を通る分、必ずしも差し有利ともいえない馬場状態なども味方しました。残り４ハロンで11秒７とラップを上げるなど、後続を待たずにスパートした吉田豊騎手の好騎乗も光りました。
ミストラルクルーズは条件馬の身ながらダイヤモンドＳに出走させるなど、陣営が評価する素質馬。３歳時にはセントライト記念�Ｃ紊發△蝓�鉄砲も利くタイプ。走られれば納得ではあります。今後は順調に使えるかどうか。
マイネルキッツはやはり本質的には広いコース向き。内でモマれ加減の追走から、勝負どころでは手応えが鈍っていました。直線も本当は入りたくなかったはずの内に入れざるを得ませんでしたが、そこからしぶとい伸びを見せました。
キャプテンベガは３歳時から大きな馬体の成長はなし。２角まで掛かり気味だったのと、荒れ馬場が影響したか、直線は手応えほどには伸びませんでした。パンパンの馬場向きです。
カネトシツヨシオーはいつものように末脚を生かす競馬でしたが、前走のようにペースが上がることはなく、直一気の利く馬場でもなく、力を出し切れませんでした。
グラスボンバーは道中、気合を付けられながらの追走。直線でも前走のような反応がありませんでした。不利は受けたものの、それがなくても勝ち負けがあったかどうか。近走の戦績を振り返ると、ベテランの域に達して一戦燃焼型というか、疲労が回復しづらいのか、“二番”が利かなくなっているのかもしれません。
トウショウヴォイスはそもそも福島向きでもなく、差し有利の馬場でもなければ、今回の結果はやむなしといえます。次走、新潟外回りの重賞（関屋記念か新潟記念か）に出走となれば、侮れない存在でしょう。
第13回プロキオンステークス（Ｇ�掘�
１…（11）ヴァンクルタテヤマ
２◎（12）ワイルドワンダー
３△（７）サンライズバッカス
５○（２）シルクビッグタイム
６▲（13）リミットレスビッド
９△（３）ゼンノパルテノン
１分22秒０はレコードにコンマ１秒に迫る好タイム。今開催の阪神ダートが時計の出やすいコンディションだったにせよ、ヴァンクルタテヤマの勝利がスポイルされることはありません。前走は前残りの馬場でガンガン前に行った戸崎騎手の好騎乗によるところが大きいとみていたのですが、今回は外目３番手で折り合いスムーズ。直線半ばで抜け出し、ワイルドワンダーの追い上げを封じました。以前は1200�辰�一杯という馬でしたが、ここに来て、距離にもレース運びにも幅が増しました。
断然人気で��着に敗れたワイルドワンダー。道中はタメを利かせて直線で一気に弾けさせる作戦でした。上がり34秒８ですから、自身の走りはできているのですが、前の踏ん張りに屈しました。Ｇ�杵�線で戦ってきたことを考えると、結果自体は物足りないのですが、展開・馬場も思えば仕方のない敗戦かもしれません。強いて言えば、少し構え過ぎたようにも思えました。
サンライズバッカスは２年半ぶりの1400�辰箸いΔ海箸發△辰董△気垢�に忙しかったかもしれませんが、ゴール寸前の伸びは目立つもの。34秒６は最速上がりでした。ピーク時ですら、2000�辰�やや長かった馬で、もう下手に長い距離は使わずに、1400〜1800�辰△燭蠅暴乎罎気擦進�が良いように思います。
シルクビッグタイムは内目の好位。流れには乗れていました。直線で弾けなかったあたり、少し不満もなくはないのですが、まだ３歳と思えば許容範囲でしょうか。1400�辰任漏擇紛デ呂韮永�24秒０の経験しかなかったことを思えば、１秒５時計を短縮した今回はひとまず良い経験。古馬相手で速い時計のレースにきちんと参加できたことが、今後の糧になるかどうか。
リミットレスビッドは直線の伸びがジリ。深い砂で時計が掛かる地方の交流Ｇは良くても、ここまで時計が速くなるとやや苦しいでしょうか。
ゼンノパルテノンは直線で全く反応なし。デキに問題があったのでしょうか。
「３連単全レース発売」はＪＲＡ版ビッグバンになるのか？
ＪＲＡの夏競馬振興策として発表された、「ＪＲＡサマーステージ」（７月19日〜９月７日）。その目玉が、「３連単の全レース発売」です。いよいよ今週末から実施されます。
発表では２開催のみの実施となっていますが、今回は秋以降の施行へ向けての“実験”という意味合いもありそうです。
1997年の４兆６億6166万3100円をピークに、下降線を続けるＪＲＡの売り上げ。昨年は、２兆7591億3807万8900円まで下がっています。今年は、打開策として「ＪＲＡプレミアム」「ＪＲＡプラス10」を導入するなどして、１、２月は前年比プラスでしたが、金杯同様の“プレミアム効果”が期待されたダービーは、前年比90.9％にとどまっていました。
売り上げのシェアが大きい（2007年30.0％、２番目は３連複で20.9％）３連単を“解禁”することで、午前中の売り上げをアップさせ、全体の底上げを図ろうということでしょう。
個人的には挑戦してみたいと思う“３連単全レース買い”ですが、果たしてＪＲＡの救世主になるのかどうかを考えたいと思います。
この発表を見て、とっさに思ったのは「今、ここでやってしまうのか…」。
“消えた年金”などで、競馬に最も馬券を使っていると思われる年代が馬券代捻出に苦しみ、ボーナス額もアップせずに、日常のやりくりにも悩んでいるサラリーマンが多い中で、この施策がプラスに働くのかどうか、疑問があります。
こんなご時世だからこそ、必要なのは「我慢」だったのではないでしょうか。
ここで“切り札”を出してしまったことで、今後景気が回復することがあった場合、その“上げ潮”に乗っかるような、さらなる売り上げアップを望める策がそう簡単に見つからないのは、ＪＲＡとしてもマイナスではないかと思うのです。
一応は「夏競馬振興のため」の施策なのでしょうが、一度踏み込んでしまった以上は、秋競馬と同時に取り下げることはできないはず。なし崩し的にやらざるを得ないでしょう。次の一手はどうするのでしょうか。
１レースから３連単を発売することで、３連単発売レースにしか手を出さないファンに午前中から参加してもらうことも狙いの一つでしょうが、そうも的中にこぎつけないのが３連単。午前中に資金を使い果たし、よりデータが豊富で買いやすいはずの後半のレースの売り上げが下がったりするなどの影響が心配です。また、例えば馬連などで１点あたり1000円以上の単位で買っていたものが、３連単ということで１点あたりの金額が少なくなり、結局全体的には大きな売り上げにはつながらないのではないか、という懸念もあります。
無論、“宝くじ”的なビッグな配当が出ることで、世間の話題を呼ぶことになれば、ＪＲＡにとってもプラスでしょうが、今回の発表がスポーツ紙で１面に取り上げられることはありませんでした。競馬面に掲載されても、初めからそのページを飛ばす人にとっては何の影響もありません。タイミングとして成功だったのかどうかというと「？」マークが付きます。
今、売り上げアップに必要なのは、“ボーナス”の要素を持った馬券ではないでしょうか。現在売られている券種は、単一のレースに対するもの。重勝式なら、複数のレースの勝ち馬を当てるものですから、普段買っている額にプラスして買うファンもいるのではないかと思えます。
これまでに発売していない券種を売るとなると、システム的な変更が必要になるでしょうから、そう簡単に新馬券を導入できないのは承知していますが、「システム的にすぐに導入しやすいから３連単全レース発売」という思考だったとしたら、少し安易な気がします。
いざ３連単全レース発売となった際には、１日全36レースの券種別のシェアのみならず、１レース毎のシェアの推移を見てみたいと思います。
発表では２開催のみの実施となっていますが、今回は秋以降の施行へ向けての“実験”という意味合いもありそうです。
1997年の４兆６億6166万3100円をピークに、下降線を続けるＪＲＡの売り上げ。昨年は、２兆7591億3807万8900円まで下がっています。今年は、打開策として「ＪＲＡプレミアム」「ＪＲＡプラス10」を導入するなどして、１、２月は前年比プラスでしたが、金杯同様の“プレミアム効果”が期待されたダービーは、前年比90.9％にとどまっていました。
売り上げのシェアが大きい（2007年30.0％、２番目は３連複で20.9％）３連単を“解禁”することで、午前中の売り上げをアップさせ、全体の底上げを図ろうということでしょう。
個人的には挑戦してみたいと思う“３連単全レース買い”ですが、果たしてＪＲＡの救世主になるのかどうかを考えたいと思います。
この発表を見て、とっさに思ったのは「今、ここでやってしまうのか…」。
“消えた年金”などで、競馬に最も馬券を使っていると思われる年代が馬券代捻出に苦しみ、ボーナス額もアップせずに、日常のやりくりにも悩んでいるサラリーマンが多い中で、この施策がプラスに働くのかどうか、疑問があります。
こんなご時世だからこそ、必要なのは「我慢」だったのではないでしょうか。
ここで“切り札”を出してしまったことで、今後景気が回復することがあった場合、その“上げ潮”に乗っかるような、さらなる売り上げアップを望める策がそう簡単に見つからないのは、ＪＲＡとしてもマイナスではないかと思うのです。
一応は「夏競馬振興のため」の施策なのでしょうが、一度踏み込んでしまった以上は、秋競馬と同時に取り下げることはできないはず。なし崩し的にやらざるを得ないでしょう。次の一手はどうするのでしょうか。
１レースから３連単を発売することで、３連単発売レースにしか手を出さないファンに午前中から参加してもらうことも狙いの一つでしょうが、そうも的中にこぎつけないのが３連単。午前中に資金を使い果たし、よりデータが豊富で買いやすいはずの後半のレースの売り上げが下がったりするなどの影響が心配です。また、例えば馬連などで１点あたり1000円以上の単位で買っていたものが、３連単ということで１点あたりの金額が少なくなり、結局全体的には大きな売り上げにはつながらないのではないか、という懸念もあります。
無論、“宝くじ”的なビッグな配当が出ることで、世間の話題を呼ぶことになれば、ＪＲＡにとってもプラスでしょうが、今回の発表がスポーツ紙で１面に取り上げられることはありませんでした。競馬面に掲載されても、初めからそのページを飛ばす人にとっては何の影響もありません。タイミングとして成功だったのかどうかというと「？」マークが付きます。
今、売り上げアップに必要なのは、“ボーナス”の要素を持った馬券ではないでしょうか。現在売られている券種は、単一のレースに対するもの。重勝式なら、複数のレースの勝ち馬を当てるものですから、普段買っている額にプラスして買うファンもいるのではないかと思えます。
これまでに発売していない券種を売るとなると、システム的な変更が必要になるでしょうから、そう簡単に新馬券を導入できないのは承知していますが、「システム的にすぐに導入しやすいから３連単全レース発売」という思考だったとしたら、少し安易な気がします。
いざ３連単全レース発売となった際には、１日全36レースの券種別のシェアのみならず、１レース毎のシェアの推移を見てみたいと思います。
