競馬ふぁんＧⅠを斬る！～ＮＨＫマイルＣ

ＧⅠを斬る！～ＮＨＫマイルＣ

６日日曜東京11Ｒ　第12回ＮＨＫマイルＣ（ＧⅠ）
　前売り終了時で１番人気が6.2倍。３連単は１番人気でいきなり万馬券。稀に見る大混戦。対戦比較も難しく、予想も困難を極めました。

　唯一のトライアル、ニュージーランドＴでクラシック路線の毎日杯⑤着トーホウレーサーが力強く抜け出したあたり、クラシック路線＞マイル路線という見立てはできそうです。
　では、そのクラシック路線のレベルはというと、皐月賞１分59秒９は昨年のメイショウサムソンと同タイムです。しかし、卯月Ｓ（準オープン）を介しての比較からは、今年は決してレベルは高くはありません。その皐月賞で⑥⑦⑩着馬が出走してきても、すんなり上位視していいものかどうか。

　今年の牝馬クラシックは超ハイレベル。ダイワスカーレット、ウオッカの存在がそう言わせるのですが、（６）イクスキューズの桜花賞⑤着は決して力をフルに出し切ってのものではありません。まともに能力発揮なら、前記２頭には劣るとしても、もう少し差を詰められたでしょうし、例年ならばもっと上位に来れたという推測は成り立ちます。実際、折り合いがスムーズになったクイーンＣでは桜花賞③着カタマチボタンを抑えて完勝の実績があります。
　鞍上横山典騎手はＮＨＫマイルＣ＜１、４、１、２＞。昨年も９番人気ファイングレインを立ち回りの巧さで②着に持ってきました。
　雨馬場も心配無用。馬自身は新馬で重馬場で圧勝。まず苦にしません。昨年は雨の影響で内が有利な馬場になりましたが、そこをついたのが横山典騎手でした。前に壁を作れることも含めて、器用さを生かしてロスなく進められる６番枠は好材料といえます。
　今年の牡馬相手ならという条件はつきますが、狙える条件は揃いました。

　牡馬クラシック組では、やはり（10）ローレルゲレイロ。皐月賞はいきなりの2000㍍、それでも狙う価値ありとみましたが、さすがに厳しい条件でした。２ハロンの距離短縮と坂路での追い切りがこれまでの詰めの甘さを解消する手立てになるかもしれません。ただ、父キングヘイローが人気ではアテにならないタイプでした。
　（１）アサクサキングスは先行した皐月賞が、案外の内容。それまでがスローペースばかり。厳しい流れが向かないのかもしれません。マイルの最内枠、決して条件は楽ではありません。
　いい手応えで進みながらも伸びを欠いた（５）マイネルシーガル。やはり本質はマイラー。東京コース２戦２勝も強みです。時計勝負が懸念材料でしたが、時計がかかるのは良さそうと思います。一方で、飛びが大きいだけに、雨が悪材料になる可能性はあります。

　クラシック組も死角だらけなら、ニュージーランドＴの内容から（11）トーホウレーサーを相手本線に推す手もあります。降雨の中の毎日杯の走りから、重馬場でも。②着の（４）マイネルフォーグも京王杯２歳Ｓの内容から、雨が減点材料にはならなそうです。これも立ち回りが巧いタイプだけに押さえには。
　大穴では（14）ピンクカメオ。菜の花賞ではイクスキューズを負かしています。輸送が苦になるタイプだけに、阪神でのＧⅠ２戦を度外視すれば、大崩れはありません。

　（３）オースミダイドウは見た目には仕上がっていても、やはり骨折明け。（13）ダイレクトキャッチは東京向きですが、後ろ脚が流れる走りで雨は大幅マイナス。

◎（６）イクスキューズ
○（11）トーホウレーサー
▲（14）ピンクカメオ
△（10）ローレルゲレイロ
△（５）マイネルシーガル
△（４）マイネルフォーグ

　◎の単複、◎からの馬連。３連単はマルチで。