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競馬ふぁん

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最強決戦!しかし、その取捨は…?~ジャパンカップ

26日日曜東京10R 第26回ジャパンカップ(GⅠ)

 招待馬史上最少、史上最少出走頭数、ディープインパクト騒動、ハーツクライのノド鳴りとネガティブな面が目立ってしまっていた今年のジャパンカップですが、芝2400㍍路線では世界トップクラスのディープ&ハーツ、欧州年度代表馬、日本の2冠馬、シンガポールの国際GⅠ勝ち馬が出走するわけですから、「JC史上最高の名勝負が見られる」という声も。



 逃げ馬不在。JCダート勝ちで勢いに乗る後藤=トーセンシャナオーか? 突然の先行策でディープを負かし、ドバイではまさかの逃げ切り。ルメール=ハーツクライ? いずれにせよ、スローペースは必至。爆発力が問われるはず。

①ハーツクライ
 “ルメールマジック”による(?)有馬でのディープ撃破、ドバイでの圧倒的な逃げ切り。“ベストバウト”キングジョージでの激しい叩き合いでの③着…レーティングとは別に、日本最強はこの馬? では、公表されたノド鳴りの影響は? 稽古に跨ったルメール騎手のジャッジは問題なし。しかし、なぜ公表したのか? 実は負けた時の言い訳の準備? 元々攻め馬は良く見せるタイプだけに、今回の動きは当然、むしろオーラを感じさせてくれなかった点には不満すらあるかも。

②スウィフトカレント
 ダイワメジャーがマイルCSを制したことで、「天皇賞の価値が上がった」という声も聞かれます。しかし、短距離~マイル路線の停滞ぶりは周知の通りで、それで評価が上がることはありません。天皇賞②着も横山典騎手が絶妙の騎乗が光ったもの。充実は認めますが…。

③ウィジャボード
 昨年取りこぼしたBCフィリー&メアターフを圧倒的な強さで快勝。強力牡馬相手に伍しているだけに、牝馬は敵ではありませんでした。昨年よりも1週詰まるローテーションですが、今年はアメリカから直行で来日して、その点は解消されているともいえます。1マイルから追われて、順調な調整過程。しかも「世界NO1」で「オンリーワン」のデットーリ。勝たれても仕方ない? ただ、レースで見せる迫力のフットワークと攻め馬のそれは違うのか、稽古でもう少し伸びがあれば(特に前肢)最高だったのですが…。

④ユキノサンロイヤル
 出走手当が目当て? 関東馬がこの1頭だけってのはどうなんでしょうか。

⑤トーセンシャナオー
 先行してどこまで食い下がるか、だけ。

⑥ディープインパクト
 結果的に、凱旋門賞3位入線はデキ一歩でのものということが分かりました。もし、万全だったら…。ダービーを2分23秒3で駆けた馬が、2分26秒台の決着で、しかも「ギアが入らなかった」状態であれだけ走れたのだから、鬼に金棒? 2週続けて武豊騎手を乗せての追い切りで必勝態勢? しかし、当週は常に併せ馬だったのが今回は単走。1週前追いで気合が乗りすぎていたとのこと。馬が走りたがりすぎている? 凱旋門賞での折り合いを欠いたシーンが頭をよぎる…。

⑦ドリームパスポート
 「この馬、消しちゃった!」参照。同世代でも突き抜けられないのに、この強力メンバー相手に果たして?

⑧フサイチパンドラ
 日本の3歳牝馬が連対したのはファビラスラフィンだけ。そこまでの評価は? ただ、牡馬相手でも勝負になる(はずの)カワカミプリンセスの②着を2回。スイープトウショウを抑えた点を高く評価する手があるかも。問題はスローで折り合えるかどうか。稽古の動きは一番よく見えたのですが…。

⑨フリードニア
 まるで人気のなかったポリシーメイカーでもあわやの場面があった(04年④着)ように、人気薄でも侮れないかもしれないと思っていたのですが、来日後まるで時計が出せない状態では? 前走GⅠ②着も所詮米の2400という見方ができます。

⑩コスモバルク
 逃げてくれればかなり期待できるかも!? しかし、馬も騎手も折り合いを覚えてしまった現状は、差し馬なのに瞬発力に欠けるタイプになってしまいました。また、狂気のバルクが見たいのに…。

⑪メイショウサムソン
 「この馬、消しちゃった!」参照。春当時と比較して物足りないのが確かで…。



 ここで、◎○▲△と打つところなんですが、正直迷っています。もう少し時間をください。悩ませてください。すいません。


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  • 2006/11/26(日) 14:09:58 |
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