先週末から始まった３連単全レース発売。すでに各マスコミでも書かれていることですが、ひとまずは成功といえるスタートを切りました。
昨年は小倉１日目が月曜（祝日）に順延されたため、土曜日分は一概に昨年との比較はできませんが、日曜日全体の売り上げは前年比104.9％。売り上げ減に悩むＪＲＡにとってはホッとできる数字ではないでしょうか。同じく日曜日の比較ですが、１〜８レースの売り上げが３場とも前年比増（３場計118.7％）。３連単効果は十分にありました。
先々週まで発売されていなかった１〜８レースの３連単のシェアは、土曜日が37.5％、日曜日も37.5％。１日全体では土曜日が40.6％、日曜日が41.5％でした。これまで通り、前半のレースは３連単以外の券種を購入するファンも（当然ながら）いる一方、やはりファンの興味は“今まで売られていなかったレースでの３連単”に向いたようです。
券種全体が３連単の割を食っているように思えますが、案外堅調なのは複勝。土曜日３場の１〜８Ｒで昨年が6.3％だったのに対し、今年は7.4％。このあたりは「ＪＲＡプラス10」の効果が今でも続いているということでしょう。モロに割を食ったのは馬単と３連複。馬単は土曜日３場の１〜８Ｒの比較で、昨年23.6％→今年12.1％、３連複は32.1％→15.8％。馬単と３連複をミックスした形になる３連単に数字を持っていかれてしまいました。
１〜８レースで調べてみると、レース毎のシェアには大きな変化はありませんでした。強いて挙げれば、土曜日の小倉は１、２レースの38〜39％から一旦中だるみになりながらも、特別レースに近づいた７、８レースでまた39％弱に回復したこと。
むしろ気になったのは、競馬場毎のシェアの違いです。
函館 土曜日41.2％ 日曜日39.9％
新潟 土曜日34.9％ 日曜日35.8％
小倉 土曜日37.7％ 日曜日37.6％
函館が突出してシェアが高くなっているように思えます。その理由が他場に比べて頭数が少ないことだとすると、４大競馬場に戻る秋競馬では小倉か新潟のシェア程度に収まるのではないかと推測できます。
ＪＲＡにとっては（私と違って）、シェア云々ではなく、３連単を導入したことで売り上げアップという目に見える成果が欲しいところ。先週を見る限りは、前半のレースだけでファンの種銭がなくなるということはなかったようです。また、１〜８レースの売り上げが前年比でアップすることで、全体の売り上げも上がるというＪＲＡの目論見が当たったことで、秋競馬以降の本格導入へ一歩近づいたと言っていいのではないでしょうか。この流れが今後も続くのかどうか。肝心のＧ�汽譟璽垢稜笋蠑紊欧�下がることだけはＪＲＡも避けたいでしょうが…。
※参考コラム
「『３連単全レース発売』はＪＲＡ版ビッグバンになるのか？」 テーマ:競馬コラム - ジャンル:ギャンブル
第８回アイビスサマーダッシュ（Ｊｐｎ�掘�
１…（18）カノヤザクラ
２…（５）シンボリグラン
３◎（１）アポロドルチェ
４△（16）サープラスシンガー
５△（３）クーヴェルチュール
６○（13）ステキシンスケクン
13△（11）ナカヤマパラダイス
15▲（９）スパイン
16△（７）エイムアットビップ
すっかり差し脚が身に付き、前２走は出脚が鈍かった
カノヤザクラ。直線競馬への適性？と思えましたが、今回はスタートはマシな方。手応え良く追走し、前がバラけるのを待つ態勢。やや内に進路を変えてからはさすがの伸びで、重賞初制覇を飾りました。今後もスタート、二の脚次第と言えそうです。
これで牝馬が４連勝、通算でも牝馬６勝。今後もこの傾向には気を配りたいところです。
前走から、スピードの絶対値ではどうかと思えた
シンボリグランでしたが、久々のブリンカーが利いたか、ゴール寸前は鋭い伸び。アポロドルチェと併せ馬のようにして伸びてきました。バラける分、直線競馬が向いたということでしょうか。この馬が��着に来たということは、函館スプリントＳ組のメンバーランクの方が上だったと言えそうです。
期待した
アポロドルチェは道中は追っ付け通し。シンボリグランに追い負けた格好でしたが、エンジンが掛かってからは良く伸びています。スピード勝負になった際の追走が今後の課題。
サープラスシンガーは楽に先手。ダッシュ力は上でしたが、踏ん張りが利かず。これは休み明けの影響と考えてよさそうです。
クーヴェルチュールは３番枠から即座に外に切れ込みました。これも追い比べ脱落したのは休み明けでプラス10�舛諒�と言えそう。
ステキシンスケクンは、本来のスピードと比べると、前半は付いて行けなさ過ぎの感。これで直線競馬不向きがハッキリしたように思います。
ナカヤマパラダイスは昨年��着から大きく後退。先行力を生かせず、最後まで見せ場を作れませんでした。
スパインは時計面なら足りても不思議ありませんでしたが、この相手関係では単に能力的に苦しかったよう。
エイムアットビップはさすがのスピード力を見せましたが、後半はバッタリ。直線競馬云々だけとは思えない止まり方に見えました。早熟なのかどうか？次走が鍵になります。
テーマ:競馬【各種分析】 - ジャンル:ギャンブル
小倉競馬場・エクセル博多への遠征も終わり、帰宅してこのブログを確認してみると、競馬場に出向いた19日（土）に携帯から更新したはずの２件が更新されてませんでした…。
というわけで、以下に記しておきます。
「朝から３連単！」
早速ですが、新潟１レースからチャレンジしてみました。
※この記事がないと、「小倉１レースも３連単」の「も」も、「それにしても祐一…」も意味が通らないですからねぇ。
「メガスターダム産駒！」
小倉４レース九州産限定の新馬戦に出走するフォーシーズンゴーです。微妙な写し方になってしまいましたが。
※こういう記事をリアルタイムで更新したかったですなぁ。
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新潟11Ｒ 第８回アイビスサマーダッシュ（Ｊｐｎ�掘�
オッズに反映されているように混戦模様。狙い方ひとつでどこからでも入れそうな一戦です。
昨年、京王杯２歳Ｓを勝った後は不振に陥った
アポロドルチェですが、ここ２走から完全に復調。特に前走などは、根がスプリンターであることを示す内容でした。ダート寄りの米国血統ゆえに、このレース向きの可能性を秘めています。追い切りもデキの良さをアピールする動き。最内枠には正直ガッカリしましたが、昨日も人気薄の馬が最内を伸びて�Ｃ紊靴討�り、開幕週なら何とかならないでしょうか。
２年前のこのレースでは��着に終わった
ステキシンスケクン。その後単なる逃げ馬ではなく、差しにも回れる自在性を有するまえになりました。これも本来は直線競馬が向きそうな気性・血統ですし、経験を積んでの対応力に注意です。
ＣＢＣ賞�庵紂⊇転泙任蓮�とも思える
スパインですが、とにかく直線競馬への適性は抜群。前々走など、春の開催で54秒６と水準を満たしていますし、大穴候補として取り上げます。
熱発明けでフィリーズレビューを使った反動か、春は不甲斐ない成績に終わってしまった
エイムアットビップ。間隔をあけて立て直しなったかどうかですが、本来のスピード能力は古馬相手でもヒケを取らないだけのものがあります。３歳牝馬ゆえの51�舛龍�みもあります。
以下は、昨年程度走れれば
クーヴェルチュール、直線競馬＜１、１、０、０＞の
ナカヤマパラダイス、先行できるスピードが光る
サープラスシンガー。
◎（１）アポロドルチェ
○（13）ステキシンスケクン
▲（９）スパイン
△１（７）エイムアットビップ
△２（３）クーヴェルチュール
△３（11）ナカヤマパラダイス
△４（16）サープラスシンガー
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せっかく九州上陸ですから、競馬場だけでなくウインズ（場外）に行ってみようと思いまして。 係員の対応など、他の競馬場も見習えと言いたいぐらい。快適空間です！
なお、日曜日の利用料金は2000円です。
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